Offshore & Werft · ein Produktbereich von Eco-Nova
Salzfreie Stahloberflächen vor dem Beschichten
Der Power Eco Metal-Salt Remover löst Chlorid- und Sulfat-Kristalle aus korrodiertem Stahl – für Offshore-Plattformen, Windkraftanlagen, Schiffe im Dock und Werftbauteile. Hergestellt in Schüttorf, geliefert in der Form, die Ihr Projekt braucht.
- Laut Sicherheitsdatenblatt nicht als gefährlich eingestuft
- Kein Gefahrgut nach ADR
- Wasserbasiert, keine entzündbare Flüssigkeit
- Gebinde von 10 bis 1.000 Litern
Salz, das man nicht sieht, löst die Beschichtung, die man bezahlt hat. Chloride und Sulfate in den Rostnarben ziehen unter neuer Farbe Feuchtigkeit an. Wasser allein entfernt sie oft nicht vollständig.
Das Produkt
Power Eco Metal-Salt Remover
Ein wasserbasierter Salzentferner für die Vorbereitung von Stahl vor dem Beschichten. Wir liefern ihn in der Form, die zu Anwendung, Logistik und Zeitfenster Ihres Projekts passt:
1
Anwendungsfertig
Direkt aufsprühen, ohne Anmischen – wenn vor Ort keine Wasseraufbereitung zur Verfügung steht.
2
Als Konzentrat
Zum Verdünnen mit destilliertem oder vollentsalztem Wasser vor Ort – wirtschaftlich bei großen Flächen.
3
Auf Ihr Projekt abgestimmt
Konzentration und Rezeptur stimmen wir auf Anwendung, Zeitfenster und Logistik ab.
Einsatzbereiche
Wo der Salt Remover eingesetzt wird
Offshore-Plattformen
Jackets, Standbeine, Geländer und Hebezeuge
Jack-up-Beine
Regelmäßig aus dem Wasser gefahren, hohe Salzbelastung
Offshore-Windkraft
Transition Pieces, Plattformen und Innenstrukturen
Schiffe im Dock
Rumpf, Aufbauten und Ballasttanks
Hafen & Werft
Stahlbauteile vor dem Beschichten an Land
Sanierung
Erneuerung bestehender Beschichtungen bei nachgewiesener Salzbelastung
Verfahren
Salt Remover und Strahlen – wann was?
Beide Verfahren haben ihre Aufgabe und werden häufig kombiniert. Welches Verfahren gilt, legt in der Regel der Korrosionsschutz-Gutachter fest.
| Salt Remover | Strahlen | |
|---|---|---|
| Aufgabe | Löst wasserlösliche Salze (Chloride, Sulfate) aus den Rostnarben | Entfernt Rost, alte Beschichtung und schafft das Oberflächenprofil |
| Typischer Einsatz | Nach dem Strahlen, wenn der Restsalzgehalt zu hoch ist; Zwischenreinigung vor dem Anstrich | Mechanische Vorbereitung von Grund auf |
| Ausrüstung | Sprühlanze oder Niederdruckspritze, Hochdruckreiniger, VE-Wasser | Strahlanlage, Strahlmittel, Entsorgung |
| Abfall | Spülwasser – auffangen und entsorgen | Strahlmittel und Strahlschutt |
| Nachweis | Bresle-Test vorher und nachher (ISO 8502-6/-9) | Oberflächenvorbereitungsgrad (ISO 8501-1), Rauheit, Restsalz |
Nachweis
Erfolg messbar machen: Bresle-Test vorher und nachher
Ob eine Oberfläche sauber genug ist, zeigt nur die Messung. Setzen Sie den Salt Remover zuerst auf einer Probefläche ein und messen Sie den Restsalzgehalt vorher und nachher – gemeinsam mit Ihrem Gutachter. Dafür stellen wir Ihnen ein Testmuster bereit.
Aus der Praxis: Bei der Beschichtung von Monopiles für einen Offshore-Windpark wurde der geforderte Restsalzgehalt von 20 mg/m² NaCl trotz Hochdruckwäsche mit destilliertem Wasser nicht erreicht. Auf Empfehlung des Inspektors kam der Salt Remover zum Einsatz – mit positiver Rückmeldung aus der Fertigung.
Ablauf
In acht Schritten zur salzfreien Oberfläche
1
Salzgehalt messen
Ausgangswert mit dem Bresle-Test bestimmen.
2
Vorreinigen
Fett, Öl und losen Rost entfernen.
3
Einhausen
Bauteil einhausen und das Spülwasser vollständig auffangen.
4
Aufsprühen
Mit Sprühlanze, Niederdruckspritze oder Schaumlanze.
5
Einwirken lassen
15 bis 30 Minuten, je nach Verschmutzung.
6
Abspülen
Mit destilliertem oder vollentsalztem Wasser und Hochdruck.
7
Nachmessen
Bresle-Test wiederholen, bei Bedarf zweiter Durchgang.
8
Beschichten
Nach Freigabe und Trocknung möglichst zeitnah.
Wichtig
Drei Dinge, die über den Erfolg entscheiden
Der Salt Remover ist sauer eingestellt (pH ca. 3) und wirkt nur so gut, wie das Wasser sauber ist. Darauf kommt es an:
1
Nur VE-Wasser verwenden
Leitungs- oder Brauchwasser enthält selbst Chloride und verfälscht das Ergebnis. Zum Anmischen und Spülen nur destilliertes oder vollentsalztes Wasser.
2
Spülwasser auffangen
Das Spülwasser wird vollständig aufgefangen und vorschriftsgemäß entsorgt. Auf See gelten zusätzlich die Regeln von Betreiber und Hafen.
3
Material prüfen
Aluminium, verzinkte Flächen, Dichtungen und Kunststoffe schützen oder vorher an einer Probestelle testen.
Ergänzend
Weitere Eco-Nova-Produkte für die maritime Instandhaltung
Rund um Deck, Maschinenraum und Werkstatt setzen Sie bewährte Eco-Nova-Reiniger ein. Welches Produkt passt, klären wir gern mit Ihnen.
Evoclean IN
Biotensidkonzentrat gegen Öl, Fett und Kraftstoff
- Öl- und Kraftstoffspuren an Deck
- Verdünnbar je nach Verschmutzung
- Ohne Wassergefährdungsklasse
Microsolv NX
Hybridreiniger für Maschinen und Bauteile
- Maschinenraum und Werkstatt
- Öle, Fette, Pigmente
- Universell verdünnbar
Meganova
Saurer Reiniger gegen Rost, Kalk und Algen
- Rost- und Kalkablagerungen
- Algen auf Flächen
- Verdünnung 1:2 bis 1:10
Unterlagen
Für Planung, Gutachter und Arbeitsschutz
- Technisches Datenblatt
- Verarbeitungsanleitung
- Sicherheitsdatenblatt – für Bestandskunden sowie bei Testmuster oder Projektberatung
- Angaben für Gefährdungsbeurteilung und Arbeitsplan
Bisher Green4Clean-Kunde?
Den Salt Remover bekommen Sie jetzt direkt von Eco-Nova – gleiches Produkt, gleiche Artikelnummer 0800 und persönliche Beratung durch Mareen Portheine.
FAQ
Häufige Fragen zur Salzentfernung
Warum reicht Hochdruckwasser nicht aus?
Wasser entfernt lose Salze von der Oberfläche. Die Kristalle in den Rostnarben erreicht es oft nicht vollständig. Genau diese Reste lösen später unter der Beschichtung Blasen und Korrosion aus.
Ersetzt der Salt Remover das Strahlen?
Nicht grundsätzlich. Strahlen sorgt für die mechanische Vorbereitung, der Salt Remover für die verbliebenen Salze. Häufig werden beide Verfahren kombiniert. Welches Verfahren gilt, entscheidet in der Regel der Gutachter.
In welcher Form wird der Salt Remover geliefert?
Anwendungsfertig oder als Konzentrat zum Verdünnen vor Ort. Konzentration und Rezeptur stimmen wir auf Ihr Projekt ab. Gebinde: 10, 20, 60, 200 und 1.000 Liter.
Warum muss VE-Wasser verwendet werden?
Leitungs- und Brauchwasser enthalten selbst Chloride. Damit würden Sie neue Salze auf die Oberfläche bringen und das Messergebnis verfälschen.
Darf das Spülwasser ins Meer?
Nein. Das Spülwasser wird vollständig aufgefangen und nach den örtlichen Vorschriften entsorgt. Auf See gelten zusätzlich die Regeln von Betreiber und Hafen.
Ich habe bisher bei Green4Clean bestellt – was ändert sich?
Sie bekommen den Salt Remover jetzt direkt von Eco-Nova – gleiches Produkt, gleiche Artikelnummer 0800. Rechnung und Lieferung kommen von Eco-Nova aus Schüttorf.
Anfrage
Ihr Projekt mit uns besprechen
Beschreiben Sie uns kurz Objekt, Fläche, Zeitfenster und die Vorgabe für den Restsalzgehalt. Wir empfehlen die passende Lieferform und stellen auf Wunsch ein Testmuster für eine Probefläche bereit.
Mareen Portheine
Vertrieb & technische Beratung · Deutsch, Niederländisch, Englisch